歡迎進入四川眾德利國際貿易有限公司網站！
24小時熱線電話：董經理
<rt id="okkog"></rt>
歡迎進入四川眾德利國際貿易有限公司網站！
24小時熱線電話：董經理
Product
當前位置：首頁 / 產品中心 / Rexroth/德國力士樂 / 比例閥 / 4WRPEH6C4B12L-2X/G24K0德國REXROTH力士樂比例閥4WRPEH6C4B12L
產品簡介
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續,按比例地控制液壓系統的流量,壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。德國REXROTH力士樂比例閥4WRPEH6C4B12L-2X/G24K0/A1M
相關文章
2024-04-172025-02-242024-08-222024-07-08| 品牌 | REXROTH/德國力士樂 | 應用領域 | 化工,石油,能源,鋼鐵/金屬,航空航天 |
|---|
四川眾德利國際貿易有限公司是一家從事電子液壓產品銷售及成套液壓系統設計制造的高科技企業。是德國HAWNE哈威，美國威格土(VICKERS)，萬福樂Wandftuh和法國力度克HYDRO LEDUC的代理商。我司優勢品牌:德國REXROTH (力士樂)、德國賀德克(HYDAC)、美國PARKER(派克)、美國SUN(太陽)、比利(BERI)、意大利ATOS(阿托斯）等液壓品牌。主導產品:液壓系統、潤滑系統、電控系統、液壓缸，泵，閥，油缸，馬達，接頭，管件，傳感器，蓄能器，繼電器，密封圈等。同時擁有熟悉國內外液壓機電產品的人員為您解決機械液壓方面的問題，并匯集了一批在流體傳動領域內具有豐富實踐經驗的技術人才，致力于各種高品質液壓產品及系統的研制工作。
德國REXROTH力士樂比例閥4WRPEH6C4B12L-2X/G24K0/A1M
REXROTH力士樂比例閥的工作原理如下：在不制動時,活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處 于左端較限位置,這時閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當開始制動時,來自助力器的壓力為P1的制動液由進油口進入,并通過閥門從出油口輸至后制動管路.此時輸出液壓P,等于輸入液壓P1當制動踏板力加大時,P1和P2同步加大。但由于活塞左側承壓面積大于右側,致使活塞左側受到的力也大于右側。
Rexroth力士樂比例閥的結構和其它參數一定的情況下,調節作用的初始控制壓力P·的值取決于感載的比例閥感載彈簧預緊力的大小,其變化范圍在1.35～2.7MPa之I閏.因此只要使彈簧預緊力隨汽車實際軸荷的變化而變化,就能實現感載調節。感載比例閥安裝在左后輪附近,其安裝方式使得軸荷增加時,感載彈簧被拉伸,折點液壓PS加大;軸荷減小時.PS減小.這樣就使Ps隨載荷變化,實現了感載調節,使前后輪制動力分配更接近理想分配特性曲線。
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續,按比例地控制液壓系統的流量,壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點：
（1）電信號便于傳遞,能簡單地實現遠 距離控制。
（2）能連續,按比例地控制液壓系統的 壓力和流量,實現對執行機構的位置,速 度,力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。
（3）減少了元件數量,簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強,工作可靠。
德國REXROTH力士樂比例閥4WRPEH6C4B12L-2X/G24K0/A1M
產品分類
上一篇
